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买球游戏官网 - 这不是一台普通的二手车,全程高能的买车故事!买的没有卖的精!

米村汲河门户网站 - 来源: 互联网  2020-01-10 18:34:47

买球游戏官网 - 这不是一台普通的二手车,全程高能的买车故事!买的没有卖的精!

买球游戏官网,哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了!我是检车家中最低调的检测师小小董,在检车家里大家都叫我小宝。主要是我个子高‘1.58’的大高个。最擅长的就是看底盘不用举升机,这一点我的兄弟们都是羡慕嫉妒恨呐,但是我不能骄傲啊。虽然身材小,可我是个宝!检测技术也很屌~

第一次看到雅力士,就感觉看起来挺有喜感的,整体造型是十足的小丰满,就连脸蛋儿都是圆滚滚的,看上去弹性十足,但是很多人并不能完全接受雅力士的造型,因此三厢版的威驰则成为丰田在国内小型车领域的重要车型,威驰虽然看起来不算起眼,它并没有用某些夸张的元素来突出它的年轻和时尚,依然走着丰田的中庸道路,但在柔润饱满的线条变换中将它该有的活力表达出来。

好了,废话不多说,今天小宝给大家带来一款08款的丰田威驰,生产日期是2008年9月,初次登记日期为08年11月,目前跑了12多公里,卖家报价2.5万,价格方面明显低于市场价,(市场价:3万左右),买家大哥自己也清楚价格比市场行情价低,但是就是抱着“捡漏”的心理过来看看,所以才有了接下来的故事。

下面的故事,可是全程“高能”,各位看官,别走神哦~

首先第一眼看上去不错,外观成色很好,感觉像是“穿了大褂”(全车喷漆的意思~)大家别误会啊,机盖是开着的,不是有那么大的缝隙哈,外观第一眼就是卖相很好,结合它的售价,很能吸引“小白”的眼球。

简单了拍了几张外观照片,就开始检测漆面情况,如图所示,很明显数值偏低,这是为什么呢?一般来说有两种情况:

1:车辆保养好经常抛光打蜡导致漆面变薄;

2:机盖不是原厂件有过拆卸更换;

根据目前检测情况,感觉更换嫌疑比较大,一会通过进一步的检测再来判断。

前挡风玻璃生产日期是明显不符的,肯定有过更换,这时车商走了过来说:前挡风玻璃更换过,在高速上石子砸的,在4s店更换的,不是事故造成的。小宝每次听到这种话就感觉怪怪的,心理学有一种现象是:你越强调什么,说明你越缺什么。

通过前挡风可以看到小宝帅气的容颜,别黑我啊!这只是拍照角度的问题,小宝在道上人送外号检车家宋小宝!

左前门数值也同样异常偏低,无非就是上面我说的那两种情况,但小宝打开车门发现车门明显有拆卸痕迹。那么大概率应该是更换过的。

随后检测了内门框数值,发现数值已经快爆表了,趁买家和车商聊天时,偷偷的扒开胶条并没有发现切割的痕迹,但是确定有钣金修复且爆漆,这一看就是小作坊的工艺,基本上左a柱下部全是用腻子粉堆起来的。

这要是二次撞击起来不得全是一堆粉,压根没有缓冲性。想想都可怕!结合漆面可以判定车门是后更换的。

左b柱有受力变形,非常的明显,应该跟左侧事故有一定关系。但没有修复,还保留着事故时的形态。这就有点太不走心了啊。

扎眼的红色广告牌配上小宝仪器的数据,是不是显得格外的讽刺?

大顶钣金过,钣!金!过!,如果是小面积的可以解释为高空坠物、冰雹砸的。但左侧大面积的钣金,结合之前的检测,左边应该是侧翻过或者被严重的撞过。

后备箱也有钣金修复,大概率是追尾导致的,看到这里小宝觉得这台车整体就是被钣金钣起来的(捂脸),浑身是伤,小威驰你究竟遭受了什么事啊。。。

右后翼子板严重钣金修复,而且整个翼子板数值都很高,小宝感觉应该不是只发生了一起追尾事故,很有可能这台小威驰被几个大汉轮番蹂躏所致。。。

一圈检测下来,用伤痕累累形容完全不到位,原谅小宝词穷了,各位客官老爷帮我想个形容词吧(捂脸)

基本上全车都有不同程度的钣金修复。目前看来车况不是很理想,接下来检测发动机舱吧,看又能给我们带来那些惊吓,哦不,惊喜。

动力方面驰发搭载了1.6l双vvt-i发动机跟卡罗拉1.6车型上是同一款,但是数据上有细微差别,最大功率不是90kw,而是87kw,最大扭矩为150n·m,比卡罗拉少了4n·m,当然这不影响什么,在同排量发动机中还算是佼佼者。搭配的是4at的变速箱,经济型也比较好。这套动力总成整体来说还是不错的。

机盖拆卸痕迹明显,结合漆面的数值应该是更换过了,不知道为什么,检测到这里小宝心里有种更换机盖是理所应该的感觉。。。

先蹲下来看看,这一眼我没吓得坐在地上,防撞钢梁都tm变形了。。啊啊啊,怎么会有这样的车。

深吸一口气,接着检测,一定要把所有的故事全部找出来。

检测到现在唯一的好消息,发动机还是原厂的,没有吊装没有拆卸没有更换。真是个特大喜讯啊。。。

左侧骨架受力变形且没有修复,看来是打算破罐子破摔了,原车主不打算再投入一分钱,赶紧找个接盘侠完事。

随后依次对全车的油水进行检测,检查防冻液时发现副水壶没有防冻液,副水壶没有就算了,水箱里防冻液也不足,这大热天的发动机很容易就高温了。

高温会导致发动机缸盖变形,到时候可不是添加防冻液这么简单了,得抬缸盖了。得不偿失,所以在这里也提醒下各位小伙伴们,时刻留意着防冻液的使用情况,如果在行驶过程中遇见发动机高温,切勿继续行驶,应立即打开发动机舱盖进行散热,强调一下:只是打开发动机舱盖,不要打开水箱盖,否则会被高温防冻液喷出烫伤的。

电瓶已经不行了,完全一点电都没有了,现在就是个铁疙瘩。打火也打不着,待会只能找搭铁线外接搭电了。

顺手打开了机油加注口观察发动机内部使用情况,靠,机油黑成这样,再跑跑就不用换机油了,直接换发动机吧。。。不过有一点必须要说的是,丰田发动机还是比较耐操的。

打开车门,小宝首先注意的是座椅,发现有掉皮现象,这个地方几乎每个车座椅磨损最严重的地方,经常上下车造成的,当然这也侧面反映出车主的用车习惯。威驰的中控区的造型新颖简洁,看上去还颇有些科技感,虽然售价不高,但它在做工方面还是让人挑不出什么大毛病。内饰的颜色搭配更清新时尚,材质的使用以及中控面板与车门板的设计都使档次感也有所增加。看起来很温馨舒适,这作为家用轿车还比较称职吧。

小宝钻进方向盘底部观察内部情况,并没有异常生锈,但是发现内饰有拆卸重新铺地胶,这引起了小宝的注意。一般来说很少车主去铺那玩意,毕竟工程量大,也没什么卵用,除非就是掩盖一些事实~(你懂得~)

随后对车辆座椅底部进行检查,发现座椅拆卸,底部线束杂乱无章,很乱,都有重新拆卸痕迹,当然,这也说明不了什么,毕竟铺地胶也会拆卸,继续寻找其他线索。

随后趁卖家不在,小宝偷偷掀起后排座椅底部,发现座椅骨架全部生锈及螺丝发霉,座椅泡沫发硬发黄,点烟器内部有锈渍,难道。。。在路上被怼的不够,还被拉到水里去尝试不同的体位?我的天,心疼一秒钟。

随后来到车身后部,检查随车工具缺失且生锈,后备箱内部隔音棉未装配好,所以结合内饰检测可以判断这车有泡水嫌疑。后备箱锁块以配件也都是更换过的。

可以看出后围板底部原厂钣金胶发黑变硬,这种情况大家应该清楚吧,像家里一些马桶附近以及墙角结合处的地方长时间接触水的话就会变的发硬和变黑。这也是同样的道理。所以可以判断此车有泡水现象。

掀开后备箱隔音棉,打开吓我一跳,可以看出后部追尾严重,导致后围板受力变形,这修复工艺也没谁了。不想多说什么了,这时候经销商可能看我检测这里比较久,就过来看看,小宝默默的盖上了盖板,假装不知道的离开了。。。

深吸一口气压压惊,检测方向盘的时候发现,安全气囊部位松动且缝隙太大,未安装好,内部气囊螺丝也有拆卸,结合整体推断安全气囊疑似拆卸更换。

值得说一下的是,这可不是我拆的,我打开车门就成这样了,难道这是要告诉我不光气囊换了,气帘也换了嘛?哈哈~这修复工艺也没谁了,能不能稍微的走点心。

良心的修理师傅的内心独白:"我修车的时候留下了很多破绽,希望接盘侠们能够发现"。

这个时候我感觉车商大哥的眼神虚的不行,过来问我啥时候能完?小宝提出要检测一下内饰的功能,大哥说这么麻烦啊,这样吧,这车我现在打不着了,没法检测,你要是觉得行,我就再给你便宜点,不行就算了,我懒得借电瓶。

客户用询问的眼神看向我,小宝轻轻的摇了摇头,客户很懂我的意思,说暂时先这样,我回去考虑一下。我俩就先撤了。

我在二手车市场门口,跟客户大哥把详细的车况汇报完,足足讲了有10分钟,听完后客户大哥嘴巴张的能放下一个鸡蛋。。。

“太震撼了,简直是惊恐,看着外观这么新,真的是没想到啊,我的天,那个车商最后还跟我说再便宜3000,我tm要是买回去,哭都没地方哭去,真的多亏你了兄弟,这几百块钱花的,绝对给我上了一课,以后没有你们这地方我是再也不敢来了”

这台大事故的威驰,小宝估计车商收车的价格撑死了1万出头,然后回来就在那里摆着,以低价来诱惑别人,自己却连个电瓶都不舍得换。。。今天即使没有小宝,换个懂点车的人看,虽然看不出这么多门道,但是结果肯定是:不能买!不过肯定也会有人想,2万多你还想买个啥样的车?凑合能开就行了!

汽车,是承载我们生命的工具,一旦你开到路上,车里的人、路上的人,生命都在你手里的方向盘上,买车不在于钱多钱少,能开的出去,更得能开的回来!这样的车是绝对不能要的,想捡漏,你就得有吃亏的打算!在小宝心里,这台车1毛钱都不值!最后希望各位看官老爷们,平安驾驶,一路顺风!

好了,今天的检测作业就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师小宝,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!官方微博微信:“检车家”

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦~

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